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95后摩托车手入伍2年“逆袭”成阅兵方队排头兵

2019-11-23 09:42:36

“自从在北京训练以来,我一直是龙虎榜上的‘齐王’,而且我从来没有换过照片。”伞兵们提到张可·明时,脸上带着一丝自豪。国庆70周年之际,他和他的战友们作为空降兵战车的成员,驾驶zbd03空降兵战车,以1米2的速度制服天安门广场。

张克明出生于1998年,参军前是一名摩托车赛车手。在军队里呆了三个月后,他仍然不习惯军队。在这次阅兵中,他被选为空降战车队的参赛队员,成为该队服役时间最长的车手中最年轻的。

“齐标”是阅兵装备分队训练的最重要标准。"当我们谈到汽车时,我们谈到了齐彪."张克明介绍说,在地上画了一条白线,白线的两边都有小铁块。汽车在白线上驶过,白线被称为“骑行线”。开车后,两边的铁块不能掉下来。这被称为“标准对齐”。在试验现场,有50个小铁块,一个两米长。张克明从未驾驶过装备齐全的汽车,他的第一个测试结果是100米跑完6米。再来一次,三次。"这个结果甚至比一些已经训练了一个月的人还要好。"张可说得很清楚。

一年多前,在军队呆了三个月的张克明仍然每天吵着要回家。他觉得军队生活“太压抑”了,曾经怀念过他骑摩托车的日子。

参军前,张克明是一名摩托车赛车手,在一次车祸中受伤。父母非常害怕,想尽一切办法阻止他骑摩托车。然而,这并不能阻止张克明对自行车运动的“热情”。为了不让父母发现,淘气的张可明晚一步步地将182公斤重的摩托车推出了住宅区。离开住宅区后,他上了公共汽车,开始“快速行驶”。

一天,轮流劝说所有人都失败的家庭成员终于想出了送他们的儿子去参军并借此机会“训练”他的主意。就这样,出于对军营的好奇,张克明走上了参军的道路。

参军后,他发现军队生活不同于他自己的想象。他曾经吵着要回家。从军队领导人那里得到许多启示后,张克明逐渐明白,既然他是军人,就不能丢了父母的脸或自己的脸,并开始尝试在军营中寻找自己的人生价值。

在正常情况下,应征入伍者成为空中战车驾驶员的情况相对较少。他们不仅仅是士官。在初步选拔之前,当张克明听说伞兵已经转移到他的公司时,他不能再呆下去了。他开始“纠缠”领导人,表达他驾驶空中战车和参加阅兵的想法。

来之不易的测试机会被他的领导“包装”。领导者不可能被他“纠缠”。让他做个测试。如果他通过考试,他会留下来。如果他失败了,他会“停止找我”。

这是张克明第一次驾驶装备车。他在测试前做了一点准备,寻找老司机找出哪个是变速杆,哪个是离合器。第二天,我直接上车测试。

“骑行”100米,50个小铁块只有三个结果,让张可明成功地留在了参赛队,成为了替补队员。队长向大家介绍了这位新队员:“我们的新队员是一流的士兵,他是最年轻的。不管他能不能通过考试,和我们一起来北京,我们都应该把他知道的教给他。”

那些能被选入团队的人必须有丰富的经验,从最好的中选择最好的。一流的士兵意味着他们参军还不到两年。张可明队最年轻的成员已经参军五年多了。记者了解到,张克明是五个爬行者队中唯一的应征司机。

经过一次又一次的考试,一等兵张克明从后备队员变成了专职队员。他一路走到阅兵训练基地参加训练。有些人在每个环节都会被淘汰。"每次评估我的分数都很高。"他说。

6月来到北京接受训练后,张克明的照片已经作为“齐王”登上了龙虎榜。

在张可看来,他有自己的一套“标准”方法。如果在战车前端有任何偏离的迹象,快速转动方向盘。同时,装备的汽车的油门非常灵敏,难以控制。“当车速下降一点时,你不能用脚踩油门。你的脚稍微动一下就会导致你走得太快。”为了克服这一点,张可用拇指和脚趾指着油门,每天睡觉前练习床架。"现在我可以把脚趾的力量控制在脚的十分之一以内."张可说得很清楚。

尽管他在每次考试中都表现出色,但张克明仍然认为他“对空中战车知之甚少”。虽然我不太擅长修车,但是“我有一个很好的修理工,当修理工修好了车,我的信心就会增加。”

每天练习“标记”不是很无聊吗?张克明笑着说,“我喜欢的东西绝对不无聊。从我年轻的时候起,我就一直痴迷于开车。我喜欢各种各样的车,大大小小的。”

现在,张克明在入伍之初就叫嚣要回家,今年9月决定留在军队继续服役。“我申请继续担任大学生士官。将来我会在军队里呆至少八年。”张可说得很清楚,“我妈妈想让我进来‘改造’,但我没想到现在会呆这么长时间。”

游行结束后,他将回到他以前的军事基地,开始新的人生旅程。

来自杜南的实习记者马家璐来自北京

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